Auf Airlines, die Stuttgart anfliegen, könnten laut Berechnungen der Flughafengesellschaft Stuttgart (FSG) kommendes Jahr Mehrkosten in Höhe von 14 Millionen Euro zukommen. Die Folge: Vor allem heimische Fluglinien ziehen sich vom Standort Stuttgart zurück.
Unnötige Gebühren belasten den Luftverkehr zusätzlich
Staatliche Gebühren und Belastungen verteuern den ohnehin vergleichsweise teuren Luftverkehr-Standort Stuttgart unnötig. Das müssen wir verhindern! Der Flugverkehr in Deutschland ist schon überproportional belastet, wie aus der Antwort auf eine Kleine Anfrage meines Fraktionskollegen Hans Dieter Scheerer hervorgeht. So ist der Flughafen Stuttgart gerade einmal bei 65 Prozent des Vor-Corona-Niveaus angelangt. Die vom Bundesinnenministerium geplante Gebührenerhöhung für den Luftverkehr kommt daher zur Unzeit.
Luftsicherheits-Gebühren nicht erhöhen!
Wir fordern Verkehrsminister Hermann auf, für die Sitzung des Bundesrats am 15.12. einen Antrag einzubringen, dass die geplante Erhöhung der Luftsicherheitsgebühren-Verordnung verschoben wird. Er soll zudem Kontakt zu seinen Länder-Kollegen aufnehmen, sodass eine Mehrheit erreicht werden kann. Als Aufsichtsratsvorsitzender des Landesflughafens sollte er sich für den Luftverkehrsstandort Baden-Württemberg einsetzen. Es ist höchste Zeit, die ideologischen Scheuklappen hier abzulegen und zu registrieren, was im weltweiten Wettbewerb läuft.
📰 Die Stuttgarter Zeitung hat über unsere Initiative berichtet (zum Artikel).
